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第三百七十八章 运输线

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接着非洲方面很快就传来战事,然后原本应该送往苏联的物资包括美国送往苏联的物资都有相当一部份被英国截了下来。

美、英援助苏联的物资主要有三条线路,一条是从挪威海运往苏联北面,另一条是从西伯利亚铁路线运进苏联。更重要的一条路线还是从苏伊士运河至土耳其至苏联的高加索或是从印度走陆路至高加索地区。

之所以说它重要,是因为许多物资其实是印度生产然后再运往苏联的,比如罐头、弹药等,印度就有许多工厂……印度人多,劳动力十分廉价。

此时英国对印度的殖民十分残酷。这主要是因为英国处于战争状态急需战争物资,于是极尽所能的剥削印度劳动力甚至苛以重税,这直接导致印度从42年起就间断的爆发饥荒。

战后英国急于恢复元气,对印度的剥削有增无减,尽管英国战时甚至答应胜利后就会给印度独立和自由。

这使46年时印度爆发人类史上前所未有的大饥荒,保守估计饿死2600万人。

不过这些当然不是丘吉尔要考虑的事,他只知道此时的印度是一个很好的生产基地,无论是粮食、军装还是弹药,更重要的还是交通四通八达,不管送到哪里都很方便……至少对于二战时期来说是这样。

就连美国援苏的物资都有相当一部份是在印度生产的。

这条运输线受到影响,马上就造成了苏军高层的震动。

舒尔卡是从麦赫利斯那知道这件事的。

这天麦赫利斯把舒尔卡叫到了他的指挥部。

“舒尔卡同志!”麦赫利斯说:“我听说T34坦克已经补充了五十辆?”

“是的,麦赫利斯同志!”舒尔卡回答:“它们分三批到达!”

“五十辆T34!”麦赫利斯说:“这已经是支不俗的力量了,再辅以其它坦克和半履带车……你认为我们还不足以对敌人发起进攻吗?”

“麦赫利斯同志!”舒尔卡说:“我担心,形式已经出了新的变化!我是说德国人的援军已经赶到了,同时他们也及时完善了飞机场的后勤设施……”

这是必然的。

在此之前德军之所以没能完善飞机场的设施,是因为他们一路快速往前进攻,完善飞机场设施被认为是没必要的,因为战线很快就会往前推进飞机也会跟着往前移。

当现在防线已基本稳定下来,而制空权对德军而言又十分重要,于是首先要做的就是加强飞机场。


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