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第二百零二章:练习赛亮相

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做这方面的演讲,但是仔细一看,生活中方方面面都用上了他家的产品。

目前仅此一辆,还没有量产出来。

手搓最强。

现代十二级钳工。

造飞机的工程师都被挖过来了。

民营企业只要想干事业,非常能干,集中大钱办大事。

其实这个材料真正运用航天更合适。

航天级轻量化:每减轻1克,火箭发射成本就能节省约1万美元。

军工级抗冲击:可作为战斗机起落架或装甲车的重要部件。

高温稳定性:可用于制造航天飞机发动机中承受极端高温的精密部件……

沈月在车队一直适应这辆车,随时改进。

她跟这辆车磨合的非常好,这个过程像是亲自驯服了坐骑一般。

她每一次微小的转向,都能被推杆以纳米级的精度传递到轮胎,仿佛车身是她身体的延伸。

很神奇。

上次在段知衡家车库里,听他滔滔不绝说各种发动机声音,车轮声音,还有点蒙。

现在自己也能清晰的听出自己的车的声音,轮胎摩擦地面的声音,摩擦赛道的声音,发动机的声音,甚至高低不同,都能感受到这辆车的情绪,有些声音,代表它很适应,有些声音,代表它不愉悦。

这是一辆傲娇的龙王。

比较适应赛道,很喜欢有难度的挑战,转弯之类特别顺畅,速度跟龙王一样,腾飞,或许是因为量身定制打造,沈月开的甚至比那辆科尼赛克更顺手。

大约像是一个是奢侈品,一个是量身定制的产品。

方向盘,刹车,都完美的符合了沈月的习惯。

F1赛车场上,法拉利向来酷炫,阿斯顿·马丁也不甘示弱,迈凯伦耀眼,逆袭车威廉姆斯 FW4狰狞,一辆辆都大有来头,这些车光摆在那拍照都让人看的过目难忘,更别说在赛场上跑起来,那龙卷风卷过的感觉。

风的具象化。

就是一辆一辆的豪车。

相比起来星海这样不知名的车,就算是特别爱国,也没办法一眼就爱上。

毕竟那些老牌豪车花了几亿几十亿宣传,年份也非常久了,一出来就知道是大佬!

国内的新能源车,真的很新很新,在这个圈子里能混进去当小弟都不错了。

而且老外眼里我们的车就只有一个优点,便宜,太便宜了,他们一个车轮胎都能买我们一辆车了,便宜没好


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