第二天一早，车队一行九十多口人，精神抖擞的站在车前。
易中河和于大勇带着所有的驾驶员，开始挨个的检查车辆，不仅是车子有没有问题，就连车上装的粮食，都得仔细检查，防止有捆绑不结实的地方。
检查完毕以后，李怀德在跟建设农场的陈书记交接。
易中河抽着烟，皱着眉头看着这支由轧钢厂、肉联厂三十辆卡车组成的车队，眼皮子直跳。
每一辆都满载超额粮食，车斗堆得冒尖，远超核定载重，轮胎被沉甸甸的粮食压得紧贴地面，轮边花纹几乎完全陷没。
这次一共三十五名驾驶员，其中十人是刚上手不久的学徒，经验浅薄，仅能熟练完成基础驾驶，应对复杂路况与车辆故障的能力基本上为零。
来的时候是空车，问题不大，但是回去的时候，可是超重的卡车，没有高速，没有柏油路，只有冻土搓板路、沼泽便道与坑洼土路。
再加上骤然恶化的寒冬天气，一千多公里的返程，注定会成为一场步步维艰的苦寒苦旅。
不过话说回来了，要是不艰难，估计也用不着他出面带队了。
于大勇也是面色沉重的站在易中河面前，“中河，这趟路，会比咱们去年上草原更难。”
易中河搓了搓冰凉的脸，“于队，难也得上，咱们厂里还有轧钢厂还等着这些粮食救命呢。
现在整个车队全都指望着咱俩呢，咱们可不能把悲观的情绪传给其他人。
特别是咱们那十个学徒，咱们要是胆怯了，他们估计连方向盘都不敢握了。”
于大勇拍了拍易中河的肩膀，“放心吧中河，这些年，什么样的困难，我没经历我，我相信你，你肯定能带着车队顺利的回到京城。”
易中河嘴角扯出一个难看的笑容，“但愿吧。”
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